NEa-regels voor ERE: wat je als EV-rijder moet weten

De Nederlandse Emissieautoriteit (NEa) speelt een centrale rol in het ERE-systeem, maar heeft geen contract met jou als EV-rijder. Veel misverstanden over ERE gaan over wat de NEa wel en niet doet. In deze gids zetten we de regels die voor particulieren relevant zijn op een rij, op basis van de uitleg die de NEa zelf publiceert.

Waarom bestaan ERE’s?

Leveranciers van benzine en diesel voor vervoer in Nederland moeten hun brandstoffen verduurzamen. Die verplichting kunnen ze onder meer invullen met emissiereductie-eenheden: ERE’s. Een ERE staat voor één kilogram CO2-uitstoot die is gereduceerd ten opzichte van fossiele brandstof. Bedrijven die elektriciteit leveren aan vervoer, en sinds 2026 ook particulieren, kunnen die leveringen laten registreren in ruil voor ERE’s.

Wie doet wat?

• Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat gaat over de verplichting en heeft de regels voor het inboeken van elektriciteit vastgesteld.
• De NEa voert de regels uit, controleert ingeboekte hoeveelheden en houdt toezicht op naleving, ook bij inboekdienstverleners.
• De inboekdienstverlener sluit het contract met jou, vraagt je gegevens op, boekt je kWh in, ontvangt de ERE’s en kan ze verkopen.
• Jij levert de gegevens over je laadpaal, aansluiting en laadsessies aan en ontvangt het deel van de opbrengst dat in je contract staat.

Wat betekent de lijst van inboekdienstverleners?

De NEa publiceert een lijst van inboekdienstverleners. Die lijst laat zien welke partijen in deze rol bekend zijn. De NEa keurt inboekdienstverleners niet goed en accrediteert ze niet. Een vermelding is dus geen keurmerk en zegt niets over de hoogte van de vergoeding, de service of de duidelijkheid van de voorwaarden. Gebruik de lijst om te controleren of een partij in deze rol bekend is, en vergelijk daarna zelf op voorwaarden en netto opbrengst.

Regels voor particulieren die thuis laden

Voor particulieren gelden volgens de NEa deze uitgangspunten:

• Je regelt inboeken uitsluitend via een inboekdienstverlener, niet rechtstreeks bij de NEa.
• Je komt in aanmerking met een laadpaal met geïntegreerde, MID-gecertificeerde kWh-meter bij je thuis en als eigenaar van de netaansluiting.
• Zonder MID-meter kan alleen een exclusief allocatiepunt van de netbeheerder een uitzondering zijn.
• Je kunt bij één inboekdienstverlener tegelijk zijn aangemeld.
• Het contract loopt minimaal een heel kalenderjaar en altijd tot en met 31 december; overstappen tijdens het jaar kan niet.

Hernieuwbaar aandeel

Stroom van het net is een mix van bronnen. Voor particuliere thuislaadstroom geldt in 2026 een hernieuwbaar aandeel van 50,5%. Dat aandeel speelt mee in het aantal ERE’s dat je laadstroom oplevert. Daardoor is een prijs per ERE niet hetzelfde als een vergoeding per geladen kWh. Vraag aanbieders altijd om een rekenvoorbeeld in euro’s per jaar.

Controle en toezicht

De NEa controleert de ingeboekte hoeveelheden elektriciteit. De inboekdienstverlener is verantwoordelijk voor de juistheid van de inboeking en moet alle benodigde gegevens bij jou opvragen. Een locatiebezoek bij een particulier kan onderdeel zijn van de controle die de NEa bij een inboekdienstverlener uitvoert. Zorg er dus voor dat je laadpaal, meter en gegevens overeenkomen met wat je hebt opgegeven, en bewaar je documentatie.

Blijkt bij een controle dat er iets niet klopt, dan kan een inboeking worden gecorrigeerd. Lees in je contract hoe je aanbieder daarmee omgaat en of een correctie gevolgen heeft voor je uitbetaling.

Veelvoorkomende misverstanden

• “De NEa betaalt mij uit.” Nee, je ontvangt een uitbetaling van je inboekdienstverlener.
• “Staat de aanbieder op de NEa-lijst, dan is hij goedgekeurd.” Nee, de NEa keurt en accrediteert inboekdienstverleners niet.
• “Ik kan op elk moment overstappen.” Nee, je contract loopt tot en met 31 december.
• “Elke laadpaal met een app is geschikt.” Nee, de meter moet MID-gecertificeerd zijn, op de allocatiepunt-uitzondering na.
• “De ERE-prijs staat vast.” Nee, ERE’s worden verhandeld en de prijs hangt af van de markt.

Van HBE naar ERE

Tot en met 2025 werkte het Nederlandse systeem met hernieuwbare brandstofeenheden (HBE’s). Vanaf 2026 is dat vervangen door de brandstoftransitieverplichting met ERE’s, die uitgaan van emissiereductie in plaats van een hoeveelheid energie. Tegelijk kwam thuisladen door particulieren in aanmerking. Informatie over HBE’s die je online tegenkomt, is daarom niet altijd meer van toepassing op je situatie.

Wat betekent dit voor jouw keuze?

De regels van de NEa bepalen het kader, maar niet de voorwaarden van je aanbieder. Commissie, kosten, uitbetaalritme en service verschillen per partij. Vertaal de regels daarom naar concrete keuzes:

• Kies je aanbieder bewust, omdat je tot en met 31 december aan je keuze vastzit.
• Controleer de MID-status van je laadpaal voordat je je aanmeldt.
• Zorg dat je eigenaar bent van de aansluiting, of leg afspraken vast als dat niet zo is.
• Vergelijk aanbieders op netto per jaar bij je eigen laadvolume.
• Bewaar je documentatie voor een eventuele controle.

Waar vind je de officiële informatie?

De NEa publiceert een hulpdocument over inboeken door particulieren, de lijst van inboekdienstverleners en de achterliggende regelgeving. Die bronnen staan hieronder. Twijfel je over je eigen situatie, neem dan contact op met een inboekdienstverlener; die beoordeelt of je in aanmerking komt. Deze gids is een samenvatting en geen juridisch advies.