Is mijn laadpaal geschikt voor ERE? De complete MID-checklist voor thuisladen

De meest gestelde vraag over ERE is niet wat het oplevert, maar of je laadpaal geschikt is. Dat bepaalt of je überhaupt kunt beginnen. Volgens de NEa kom je als particulier in aanmerking als je thuis een laadpaal met geïntegreerde kWh-meter hebt, eigenaar bent van de netaansluiting op je adres en de laadpaal een MID-gecertificeerde meter heeft. Met deze checklist controleer je die punten zelf, voordat je contact opneemt met een aanbieder.

Wat is een MID-meter?

MID staat voor Measuring Instruments Directive, de Europese richtlijn 2014/32/EU voor meetinstrumenten. Een MID-gecertificeerde kWh-meter is beoordeeld en gemarkeerd volgens die richtlijn. Daardoor is de gemeten hoeveelheid elektriciteit geschikt voor afrekening en controle. Voor ERE is dat belangrijk: de NEa controleert ingeboekte hoeveelheden, en je aanbieder is verantwoordelijk voor de juistheid daarvan.

MID-meter versus gewone kWh-meting

Veel laadpalen tonen in een app hoeveel kWh je hebt geladen. Dat betekent niet dat er een MID-gecertificeerde meter in zit. Een niet-gecertificeerde meting is prima om je verbruik te volgen, maar is niet bedoeld als officiële meting. Ook de slimme meter in je meterkast is geen vervanging: die meet het verbruik van je hele huishouden en niet apart wat naar je auto gaat.

Stap 1: controleer de exacte uitvoering

Fabrikanten verkopen dezelfde laadpaal vaak in meerdere varianten, met en zonder MID-meter. Een modelnaam is daarom niet genoeg. Zoek het volledige typenummer of artikelnummer op en controleer in de productdocumentatie of de specificatie een MID-gecertificeerde meter noemt. Heb je de laadpaal laten installeren, dan staat de exacte uitvoering vaak op de factuur of opleverbon van de installateur.

Stap 2: lees het typeplaatje en de meter

Een MID-meter herken je aan markeringen op de meter zelf of op het typeplaatje. Let op:

• De CE-markering met de aanvullende metrologische markering: een rechthoek met de letter M en de laatste twee cijfers van het jaar van aanbrengen, bijvoorbeeld M24.
• Het identificatienummer van de aangemelde instantie die de meter heeft beoordeeld.
• Een nauwkeurigheidsklasse, zoals klasse A of B.
• Een serienummer dat ook in je app of documentatie terugkomt.

Open nooit zelf de behuizing van je laadpaal. Zie je de markeringen niet aan de buitenkant, vraag dan je installateur of de fabrikant om een schriftelijke bevestiging. Maak een foto van het typeplaatje en bewaar die bij je documentatie.

Stap 3: controleer of je sessiedata kunt inzien

Een geschikte meter is niet genoeg als de gegevens niet bij je aanbieder komen. Aanbieders werken met data uit de backoffice van je laadpaal, een koppeling met de fabrikant of een export. Controleer daarom:

• Of je per laadsessie de geladen kWh en de begin- en eindtijd ziet.
• Of je die gegevens kunt exporteren, bijvoorbeeld als CSV of PDF.
• Of de laadpaal stabiel met internet is verbonden, zodat sessies niet verloren gaan.
• Welke app of backoffice je laadpaal gebruikt, zodat de aanbieder kan beoordelen of een koppeling mogelijk is.

Stap 4: controleer de netaansluiting

De NEa noemt eigenaarschap van de netaansluiting op je adres als voorwaarde. Huur je, woon je in een appartement met een gedeelde aansluiting of staat de aansluiting op naam van een bedrijf, dan is je situatie minder eenvoudig. Leg dit vroeg voor aan een aanbieder en lees onze uitleg over leaseauto’s en VvE’s als die op jou van toepassing zijn.

Uitzondering: zonder MID-meter via een allocatiepunt

De NEa noemt één uitzondering. Een laadpaal zonder MID-meter kan in aanmerking komen als de netbeheerder een afsplitsing heeft gemaakt waarachter alleen het verbruik van de laadpaal plaatsvindt: een exclusief allocatiepunt. Zo’n allocatiepunt vraag je aan bij je netbeheerder. Dat is maatwerk, met mogelijk extra kosten en doorlooptijd. Vraag daarom eerst aan een aanbieder of jouw situatie hiervoor geschikt is.

Laadpaal vervangen zonder opbrengst te verliezen

Vervang je je laadpaal, bijvoorbeeld na een storing of bij een upgrade, plan de overgang dan samen met je aanbieder. Geef het nieuwe model en serienummer door voordat de nieuwe laadpaal sessies registreert. Exporteer de laatste sessies van de oude laadpaal voordat die wordt losgekoppeld en bewaar die export. Kies bij vervanging bewust een uitvoering met MID-meter, ook als er een goedkopere variant is.

Thuisbatterij en zonnepanelen

Een thuisbatterij of zonnepanelen veranderen niets aan de manier waarop de laadpaal meet: ingeboekt wordt wat de meter in de laadpaal registreert. Laadt je batterij de auto via de laadpaal, dan blijft die meting leidend. Laadt een systeem de auto buiten de laadpaal om, dan registreert de laadpaalmeter die kWh niet. De NEa-uitleg voor particulieren noemt geen aparte route voor eigen zonnestroom. Bespreek een afwijkende opstelling daarom vooraf met je aanbieder.

Checklist voordat je een aanbieder kiest

• Exact model en typenummer van je laadpaal bekend.
• MID-markering op meter of typeplaatje gezien en gefotografeerd.
• Laadsessies per kWh in te zien en te exporteren.
• Laadpaal stabiel verbonden met internet.
• Eigenaarschap van de netaansluiting duidelijk.
• Bij twijfel: schriftelijke bevestiging van installateur, fabrikant of aanbieder.

Kun je niet alle punten met ja beantwoorden? Kies dan nog geen aanbieder op basis van opbrengst. Gebruik eerst de MID-check op deze site voor een eerste indicatie en vraag daarna bij een aanbieder na of jouw laadpaal en situatie worden geaccepteerd. De aanbieder beoordeelt je situatie; de NEa doet dat niet voor individuele particulieren.